Barum vs Matador: Ktoré pneumatiky sú lepšie pre osobné autá a SUV?

Neviete, či kúpiť pneumatiky Barum alebo Matador? Porovnali sme komfort, hlučnosť, výdrž aj správanie pneumatík v rôznych podmienkach.

Barum vs Matador – porovnanie, história a pozícia značiek

Barum je česká značka s dlhou tradíciou. Jej pôvod siaha do obdobia po 2. svetovej vojne, keď po roku 1948 vznikla fúzia troch výrobcov pneumatík – Baťa, Rubena a Matador (odtiaľ aj názov “Barum”). Výroba je sústredená hlavne v Zlíne a Otrokoviciach (ČR).

Od roku 1993 je Barum súčasťou nemeckého koncernu Continental, čo prinieslo prístup k moderným technológiám. Dnes patria pneumatiky Barum medzi popredné európske značky pre osobné autá a SUV. Barum sa zameriava na cenovo dostupné plášte strednej triedy – v portfóliu má obľúbené letné modely Bravuris, zimné Polaris a novšie celoročné Quartaris.

Matador je zase známa slovenská značka s históriou od roku 1905, keď firma začala v bratislavskej Petržalke s výrobou gumenných produktov. Už v roku 1925 vyrobili v jej závodoch prvú automobilovú pneumatiku v bývalom Československu. Od roku 1950 sa výroba pneumatík Matador presunula do Púchova, kde vznikol moderný závod, ktorý sa stal jedným z najväčších centier výroby pneumatík v strednej Európe.

Značku dnes vlastní (rovnako ako Barum) spoločnosť Continental (od roku 2007), čo jej zaručuje technologickú silu, pričom si Matador zachováva „domácu“ identitu a priaznivý pomer ceny a kvality. Pneumatiky Matador patria medzi cenovo dostupnejšie, ale napriek tomu ponúkajú spoľahlivý výkon a dobrý komfort. Pneumatiky Matador sa často osvedčujú najmä v pohodlí, tichosti a rovnomernom opotrebení, a sú obľúbené najmä medzi vodičmi hľadajúcimi rozumnú alternatívu k prémiovým značkám.

Porovnanie letných pneumatík: Barum Bravuris 6 vs Matador Hectorra 5

Barum Bravuris 6 je letná pneumatika pre osobné autá, ktorá predstavuje generáčný posun od modelu Bravuris 5HM. Aktuálna novinka je navrhnutá ako cenovo dostupný model s dôrazom na vyšší kilometrový výkon, komfort a bezpečnosť na suchej aj mokrej vozovke. Vylepšený dezén zlepšuje odolnosť voči aquaplaningu a zaručuje isté správanie v zákrutách.

Na suchom povrchu ponúka dobrú priľnavosť, v daždi dosahuje lepšie hodnoty než predchodca – vďaka optimalizovaným drážkam a modernej zmesi gumy. Hlučnosť sa pohybuje v rozmedzí 70–72 dB. Barum Bravuris 6 pokrýva širokú škálu rozmerov (od 15 do 21″) a rýchlostný index až do Y (do 300 km/h).

V nezávislých testoch sa novinka predstavuje len postupne a prezentuje sa ako spoľahlivá a vyvážená pneumatika pre bežného vodiča, ktorý hľadá kvalitné obutie za priaznivú cenu – najmä na každodenné jazdenie v mestskom a prímestskom režime. Oproti predchádzajúcej generácii ponúka lepšiu stabilitu, kratšiu brzdnú dráhu a dlhšiu životnosť.

Zobraziť ponuku Barum Bravuris 6

Matador Hectorra 5 je aktuálny letný model značky (uvedený 2022) v triede osobných a SUV pneumatíkty. Má moderný asymetrický dezén, optimalizovaný na vysokú priľnavosť na suchu aj za mokra. V recenziách na tyrereviews.com dosahuje veľmi príjemné hodnotenia: suchá priľnavosť 90 %, mokrá 85 %, komfort až 95 % a rovnomerné opotrebenie 100 %.

Valivý odpor tejto pneumatiky má triedu B–D, priľnavosť B–C a hlučnosť 70–75 dB. Praktickí vodiči oceňujú Hectorra 5 za veľmi tichú jazdu a stabilitu v zákrutách. V testoch získava Hectorra 5 vysoké známky za brzdnú dráhu aj ovládateľnosť (silné stránky: krátka dráha na suchu, pevný záber na mokrom)mikona.sk, hoci na mokre môže mať mierne dlhšiu dráhu než prémiové letné gumy.

Zobraziť ponuku Matador Hectorra 5

Porovnanie – Barum Bravuris 6 vs Matador Hectorra 5:

Cenová dostupnosť: Obe pneumatiky patria do cenovo dostupnej ekonomickej triedy. Barum Bravuris 6 ponúka výborný pomer ceny a výkonu, čo potvrdzujú testy aj recenzie vodičov. Matador Hectorra 5 je rovnako cenovo dostupný model s dobrým pomerom ceny a kvality, často uvádzaný ako výhodné riešenie pre bežných vodičov. Obidve pneumatiky sú z hľadiska ceny podstatne lacnejšie než prémiové značky.

Komfort jazdy: Bravuris 6 je navrhnutá pre pohodlnú a stabilnú jazdu najmä v mestskom a mimo-mestskom prostredí. Vodiči ju popisujú ako pomerne tichú a komfortnú pneumatiku s dobrou stabilitou v zákrutách. Hectorra 5 má robustnejšiu konštrukciu a je stavaná najmä pre diaľničné využitie; v recenziách sa uvádza, že vyniká pevnou stabilitou aj pri vyššej záťaži. Skúsenosti vodičov ukazujú, že Hectorra 5 je spoľahlivá aj na dlhých trasách, čo ocenia najmä vodiči pravidelne jazdiaci po diaľnici.

Hlučnosť: Obe modely sa vyznačujú relatívne nízkou hlučnosťou v rámci svojej kategórie. Barum Bravuris 6 je často chválená za tichú jazdu – vodiči ju označujú za tichú a komfortnú pneumatiku. Hectorra 5 tiež dosahuje nízku hladinu hluku; vďaka redukovaným vibráciám poskytuje pohodlnejšiu jazdu. V praxi teda rozdiel nie je veľký: oba modely patria k tichším pneumatikám vo svojom cenovom segmente.

Opotrebovanie (životnosť): Oba modely sľubujú dobrú odolnosť a dlhú životnosť behúňa. Bravuris 6 je navrhnutá s dôrazom na rovnomerné opotrebenie a dlhú životnosť dezénu. Hectorra 5 využíva odolnú zmes, ktorá spomaľuje opotrebenie pneumatiky a vedie k vyššiemu najazdenému počtu kilometrov. Niektorí vodiči však upozorňujú, že pri agresívnejšej jazde sa Hectorra 5 opotrebuje mierne rýchlejšie. V bežných podmienkach ale obe pneumatiky podľa testov preukazujú solídnu výdrž.

Správanie za sucha: Na suchom povrchu sa obe pneumatiky správajú stabilne a spoľahlivo. Bravuris 6 poskytuje dobrú priľnavosť a v zákrutách sa správa predvídateľne – v testoch jej brzdná dráha z rýchlosti 100 km/h činila približne 37,6 m. Hectorra 5 má na suchu podobné vlastnosti; v AutoBild teste 2025 dosiahla brzdnú dráhu približne 37,7 m, čo je v rámci ekonomických pneumatík bežné. Obidva modely tak na suchom asfalte poskytujú stabilné jazdné vlastnosti, hoci bez výkonu prémiových modelov.

Správanie za mokra: Obe pneumatiky kladú dôraz na bezpečnosť na mokrej vozovke. Bravuris 6 má modernú silikónovú zmes a optimalizovaný dezén, ktoré zlepšujú priľnavosť v daždi. V testoch sa jej brzdná dráha na mokrom povrchu pohybuje okolo 34,8 m z 100 km/h. Hectorra 5 má taktiež optimalizovaný dezén pre mokré podmienky a v porovnateľných testoch dosiahla brzdnú dráhu približne 34,1. V praxi teda obe pneumatiky fungujú spoľahlivo na mokrých cestách, hoci za tých najlepších sa stále považujú pneumatiky vyššej triedy.

Správanie na snehu: Barum Bravuris 6 a Matador Hectorra 5 sú letné pneumatiky určené len na teplé obdobie, preto na zasneženej vozovke poskytnú veľmi obmedzený výkon. Nie sú optimalizované pre zľadovatené či zasnežené cesty, a ich použitie v zimných podmienkach sa neodporúča.

Porovnanie zimných pneumatík: Barum Polaris 6 vs Matador MP93 Nordicca

Barum Polaris 6 je nová generácia zimných pneumatík strednej triedy značky Barum, navrhnutá pre bezpečnú a stabilnú jazdu v náročných zimných podmienkach. Pneumatika kombinuje modernú technológiu od firmy Continental s vylepšenou zmesou a dezénom – podľa výrobcu ponúka až o 8 % vyššiu životnosť a znížený valivý odpor aj hluk (každý o ~3 %) v porovnaní s predchádzajúcim modelom.

Dezén Polaris 6 s veľkým množstvom lamiel zaisťuje lepšiu trakciu na snehu a ľade. Na energetickom štítku EU má Polaris 6 priľnavosť na mokrom povrchu označenú triedou C a valivý odpor v rozsahu B–D (v závislosti od rozmeru). Používatelia oceňujú jej tichú a komfortnú jazdu, pričom novinka je až o 3 % tichšia než predchodca Polaris 5.

Zobraziť ponuku Barum Polaris 6

Matador MP93 Nordicca je zimná pneumatika vyrábaná predovšetkým na Slovensku, určená najmä do severných podmienok strednej Európy. Jej konštrukcia je orientovaná na výkon na snehu – podľa odborníkov ide o „lacnú pneumatiku zameranú na sneh“, ktorá na úkor toho obetuje výkon na suchých a mokrých vozovkách.

Testy potvrdzujú, že MP93 Nordicca exceluje na snehu a ľade a dosahuje minimálne opotrebenie, no na suchých a mokrých cestách vykazuje iba priemerné (stále však uspokojivé) výsledky.

Zobraziť ponuku Matador MP93 Nordicca

Cenová dostupnosť: Matador MP93 Nordicca je zaraďovaná medzi ekonomické pneumatiky, a preto sa predáva za v priemere nižšiu cenu než Polaris 6. Barumu totiž ponúka novší model a tak je priemerne asi o 20 % drahší než jeho predchodca Polaris 5. V praxi to znamená, že MP93 ponúka veľmi dobrý pomer ceny a výkonu, zatiaľ čo Polaris 6 predstavuje investíciu do modernejšej pneumatiky s o niečo vyšším obstarávacím nákladom.

Komfort jazdy: Polaris 6 je vďaka svojej konštrukcii komfortnejšia než staršie modely – inovatívne lamely výrazne redukujú hluk a vibrácie. Používatelia tiež chvália, že prechod z letných pneumatík na Polaris 6 je takmer nepostrehnuteľný, čo dokazuje jej vysokú kvalitu a komfort jazdy. Matador MP93 Nordicca sa takisto ukazuje ako pohodlná pneumatika; v recenziách ju vodiči opisujú ako „príjemne tichú, komfortnú, spoľahlivú“. V oboch prípadoch možno očakávať plynulú a pohodlnú jazdu za bežných zimných podmienok.

Hlučnosť: Polaris 6 má podľa energetického štítku hlučnosť približne 71 dB (trieda B). Výrobca potvrdzuje, že hlučnosť bola oproti Polaris 5 znížená o 3 %. Matador MP93 Nordicca je tiež relatívne tichá: viacerí vodiči ju označujú za „príjemne tichú“, hoci pri vysokých rýchlostiach môže byť o niečo hlučnejšia. Celkovo má Polaris 6 mierne tichší akustický profil, čo prispieva k pohodlnejšej jazde.

Opotrebovanie (životnosť): Barum Polaris 6 má oproti Polaris 5 predĺženú životnosť o približne 8 %, čo znamená väčší najazdený kilometrový objem bez potreby výmeny. Matador MP93 Nordicca tiež vykazuje veľmi dobrú trvácnosť; testy ukázali minimálny úbytok dezénu pri bežnom používaní. Obe pneumatiky tak ponúknu nadpriemernú životnosť pre svoju triedu.

Správanie za sucha: Polaris 6 poskytuje solídny výkon za sucha, hoci ako zimná pneumatika je o niečo mäkšia pri vyšších teplotách. Predchádzajúci model Polaris 5 bol kritizovaný za slabšiu spätnú väzbu a presnosť na suchých cestách, a zatiaľ nie je jasné, či Polaris 6 tieto vlastnosti výrazne zlepšil. Matador MP93 Nordicca má na suchu výrazné slabiny – v testoch dosahovala iba uspokojivé hodnotenie správania za sucha. Preto je v tejto disciplíne pravdepodobne lepšia Polaris 6.

Správanie za mokra: Na mokrej vozovke sú výsledky oboch pneumatík priemerné. Polaris 6 má priľnavosť na mokrom povrchu označenú triedou C, čo je štandard pre túto kategóriu. Matador MP93 Nordicca si tiež nevedie výrazne lepšie – v testoch jej správanie na vode hodnotili ako uspokojivé. Obe pneumatiky teda ponúkajú priemernú priľnavosť na mokrej vozovke.

Správanie na snehu: Oba modely vynikajú na zasnežených vozovkách. Polaris 6 využíva smerový „V“ dezén s množstvom lamiel, čo zlepšuje trakciu na snehu; výrobca uvádza ďalšie vylepšenie výkonu na snehu oproti Polaris 5. Matador MP93 Nordicca bol špeciálne vyvinutý pre zimné podmienky a v testoch exceloval na snehu. Oba modely tak poskytujú spoľahlivú trakciu na snehu, pričom MP93 – ako nízkonákladová pneumatika určená do veľmi zasnežených regiónov – ponúka výbornú trakciu.

Správanie na ľade: Polaris 6 je označená trojitou snehovou vločkou (3PMSF), čo znamená, že spĺňa prísne normy pre zimné pneumatiky vrátane správania na ľade. Hoci pre tento model zatiaľ chýbajú detailné testy na ľade, očakáva sa primeraná priľnavosť vďaka dezénu a zmesi. Matador MP93 Nordicca sa na ľade ukázal veľmi dobre – v testoch dosiahol vynikajúce výsledky aj v tejto disciplíne. Celkovo je jeho správanie na ľade veľmi dobré a pravdepodobne porovnateľné s Polaris 6.

Porovnanie celoročných pneumatík: Barum Quartaris 5 vs Matador MP62 All Weather Evo

Barum Quartaris 5 je univerzálna celoročná pneumatika (All-Season) uvedená na trh v roku 2018. Má symetrický dezén s označením 3PMSF, čo znamená, že ide o legálnu pneumatiku na zimné použitie. EU štítok uvádza valivý odpor triedy C–E a mokrý grip C. V testoch na alltyretests.com však Quartaris 5 vykazuje kompromisy: má nízky (horší) výkon na suchej ceste (označené ako „poor“) a len priemerné na mokrej (Brzda „Average“). Na druhej strane vyniká na ľade – dosahuje 100 % v testoch akcelerácie a brzdenia na ľade.

V reálnom použití to znamená, že Quartaris 5 je citlivá na suché a mokré podmienky (dlhšia brzdná dráha, menej istoty), ale pri studenom asfalte a snehu ponúkne prijateľný výkon. Komfort je priemerný, ale vyššia hlučnosť (označená ako „poor“ 97 %) naznačuje, že pri rýchlej jazde môže byť hlučnejšia. Quartaris 5 je vhodná skôr pre miernejšie podnebie a vodičov, ktorí hľadajú pohodlie „bez prezúvania“, pričom akceptujú, že v extrémnych podmienkach to nebude najsilnejší model.

Zobraziť ponuku Barum Quartaris 5

Matador MP62 All Weather Evo je celoročný model Matadoru (uvedený 2021) určený pre osobné vozidlá. Je „evo“ v zmysle univerzálneho vzoru pre každé počasie. Výrobca zdôrazňuje stabilný grip za sucha, dažďa i snehu. V praxi ho používajú vodiči s vysokým hodnotením (~4,8/5): chvália, že „držia aj na snehu, voda v pohode, hluk normálny“ (citát z recenzií).

Odborné testy ukázali, že MP62 ponúka veľmi dobrú ovládateľnosť na snehu a kratšiu brzdnú dráhu na mokre, zatiaľ čo na horúcom suchu sa prejavujú limity kompromisného dezénu. Celkovo je však hodnotená ako vyvážená pneumatika s dobrým pomerom cena/výkon, ideálna pre vodičov v mestách a oblastiach s miernymi zimami. Má označenie M+S a 3PMSF, čiže spĺňa legislatívne požiadavky na celoročné plášte.

Zobraziť ponuku Matador MP62 All Weather Evo

Porovnanie – Barum Quartaris 5 vs Matador MP62 All Weather Evo:

Cenová dostupnosť: Oba modely sú finančne dostupnými celosezónnymi plášťami. Matador sa tradične snaží držať nižšiu cenu, ale oba modely sú v podstate v rovnakej nižšej až strednej cenovej triede. Výhodu v cenovej politike má mierne MP62 (ako značka vnímanejšia ako výhodná alternatívamikona.sk), ale rozdiel je minimálny.

Komfort jazdy: Používatelia MP62 All Weather Evo ho vyhodnocujú veľmi pozitívne (priemer 4,8/5)mikona.sk, čo svedčí o pohodlnej a vyváženej jazde. Barum Quartaris 5 má tiež solídny komfort, ale podľa testov môže byť tuhšia a má vyššiu hlučnosť (v teste autáhnizmu bola na horšej pozícii v kategórii vonkajší hlukalltyretests.com). V praxi to znamená, že Matador poskytuje pokojnejšiu a „normálnejšiu“ jazdu (recenzie píšu „hluk normálny“mikona.sk), zatiaľ čo Quartaris 5 môže pri vyšších rýchlostiach šumiať nahlas.

Hlučnosť: V závislosti od konkrétneho rozmeru sú obe pneumatiky v podobnej hlučnostnej triede (Bartum ~71–72 dB, Matador 71–73). Recenzie potvrdzujú, že Quartaris 5 je medzi konkurenciou hlučnejšiaalltyretests.com, zatiaľ čo MP62 je navrhnutá tak, aby bola tichá a pohodlná aj pri náklade (symbol EVc), takže výhodu v hluku má Matador.

Opotrebovanie (životnosť): Pri použití bežnej zmesi a dezénu dosahuje Quartaris 5 priemernú trvácnosť (značka valivého odporu C–E, v teste alltyretests.com). Matador MP62 bola testovaná s relatívne nízkym valivým odporom a tých istých testoch s dobrým záberom, čo spolu s dobrou konštrukciou naznačuje pomerne nízke opotrebenie. Aj keď nemáme priamo čísla wear, spätná väzba vodičov hovorí o pomalom opotrebení. Obidva modely by mali vydržať bežne obslužnú úroveň najazdených kilometrov, pričom Matador pravdepodobne vedie kvôli robustnejšiemu dezénu MP62.

Správanie za sucha: Barum Quartaris 5 v testoch alltyretests.com obstál horšie na suchej ceste (označené „poor“) – pre vodiča to znamená mierne váhavú spätnú väzbu pri prudkom zaháčení či manévrovaní. Naopak MP62 má na suchu vyvážené vlastnosti, udržuje dobrú stabilitu a presnosť riadenia (výrobca zdôrazňuje zlepšenú stabilitu v zákrutáchmatador.tires). Testy síce upozorňujú, že v horúčavách bude MP62 slabšia, ale v mestskom či diaľničnom režime obstojí. Výhodou Matadoru je o niečo lepšia ovládateľnosť na suchu.

Správanie za mokra: MP62 má veľmi dobrú brzdnú dráhu na mokrom povrchu (v teste AutoBild All-Season 2019 získala relatívne krátku brzdu)mikona.sk. Quartaris 5 v testoch dosahuje len priemerné výsledky na vode (Brzda „Average“alltyretests.com). Prakticky to znamená, že Matador lepšie odoláva aquaplaningu a ponúkne kratšiu brzdu v daždi, zatiaľ čo Barum pri prudkom daždi vyžaduje opatrnejší štart a brzdenie.

Správanie na snehu: MP62 je navrhnutá s ohľadom na zimné podmienky a poskytuje spoľahlivý záber na zasneženom povrchu (recenzie i testy vyzdvihujú schopnosť držať stopu v snehu)mikona.sk. Quartaris 5, aj keď má 3PMSF, dosiahla v teste excelentné výsledky na ľade a snehu (100 % v ľadovej skúškealltyretests.com), ale v reálnom používaní jej väčšinou stačí slušný zimný grip. Matador tak v mrazivom či zasneženom prostredí poskytne robustnejšie správanie, pričom Barum by mal zvládnuť miernu zimu, no pri hlbokom snehu je cítiť jej kompromisy.

Záver a odporúčania

Obe značky – Barum aj Matador – ponúkajú bezpečné riešenia v nižšej až strednej triede. Pneumatiky Matador sú vo všeobecnosti oceňované za veľmi dobrý pomer ceny a kvality, s výhodou v oblasti komfortu, hlučnosti a odolnosti. Barum zasa ponúka stabilné výkony a roky overenú spoľahlivosť (aktuálne modely sa zrodili vo vývoji Continentalu), pričom v novej generácii často vynikne o niečo lepší výkon na suchu. Pri výbere teda záleží na preferenciách vodiča (napríklad aj regionálnych) a jeho štýle jazdy.

Pre mestského vodiča (krátke trasy, zmiešaná prevádzka, mierna zima): Odporúčame siahnuť po celoročných pneumatikách Matador MP62 All Weather Evo. Bez sezónneho prezúvania získate základnú spoľahlivosť v rôznych podmienkach (recenzie potvrdzujú dobrý výkon v ľahkých zimách). MP62 je navrhnutá pre pohodlie v meste a v miernych zimách, čo z nej robí ideálnu voľbu pre bežnú prevádzku.

Pre vodiča dlhých tratí a diaľničných presunov: Odporúčame špecializované letné a zimné pneumatiky. Na dlhé trasy je vhodná Matador Hectorra 5, ktorá ponúka tichú a komfortnú jazdu s vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami na suchu a v mokre. Na zimu odporúčame Matador MP93 Nordicca kvôli jej známej bezpečnosti v snehu a na ľade. Alternatívou môže byť Barum Polaris 6 – novšia generácia s lepšou životnosťou a vyšším komfortom oproti Polaris 5. Pri veľmi vysokých rýchlostiach na diaľnici je dôležitá stabilita – Barum aj Matador splnia bežné nároky, avšak Hectorra 5 (s rýchlostným indexom Y) zvládne aj jazdu nad 240 km/h.

Pre tichú a pohodlnú jazdu: Matador má v tomto smere mierne navrch. Hectorra 5 aj MP62 All Weather Evo sú hodnotené ako mimoriadne tiché a komfortné pneumatiky, takže ak je pre vás hluk priorita, siahnite po Matadore. Barum Bravuris 6 je oproti predchádzajúcej generácii síce o niečo tichšia a pohodlnejšia, no stále ju vodiči v recenziách označujú za o niečo tvrdšiu ako konkurenciu od Matadoru.

Pre dlhú životnosť: Ak vám záleží na trvanlivosti dezénu, opäť vyhráva Matador. Nordicca MP93 aj Hectorra 5 majú v testoch a recenziách dlhodobo nižšie opotrebenie než ich Barum protějšky. Bravuris 6 však oproti Bravuris 5HM prináša lepšiu rovnomernosť opotrebenia a dlhšiu životnosť než jeho predchodca – ide teda o zlepšenie, ktoré môže byť zaujímavé pre vodičov so stredným nájazdom.

Zhrnutie Barum vs Matador

Všetky vyššie spomenuté dezény patria do cenovo dostupnej triedy a ponúkajú solídny výkon za rozumnú cenu. Aj Barum aj Matador. V konečnom dôsledku záleží na vašich potrebách: či preferujete univerzálnosť (celoročné vs. dve sady pneumatík), alebo špecializované riešenie; či je pre vás dôležitá tichosť, alebo čo najlepšia priľnavosť v extrémnejších situáciách.

Obe značky – Barum aj Matador – ponúkajú vodičom bezpečnú jazdu v bežných podmienkach. Pre typického vodiča v strednej triede budú predstavovať výhodný kompromis medzi výkonom, cenou a životnosťou. Výber medzi Barum a Matador závisí najmä od osobných preferencií (napríklad aj geografických), značky auta a jazdného štýlu.

Zobraziť všetky pneumatiky Barum

Zobraziť všetky pneumatiky Matador

Zdroje: nezávislé testy a recenzie modelov Barum Bravuris 5HM, Barum Polaris 5, Barum Quartaris 5 a Matador Hectorra 5, Matador MP93 Nordicca, Matador MP62 All Weather Evo. (Informácie zo stránok výrobcov a magazínov ako TyreReviews, AllTyreTests a podobne.)

Mohlo by vás tiež zaujímať

• Pneumatiky Barum – recenzie, testy a skúsenosti vodičov
• Pneumatiky Matador – často kladené otázky (FAQ)
• Matador Hectorra Van – odolná letná pneumatika pre dodávky
• Pneumatiky Barum – najčastejšie otázky a odpovede (FAQ)
• Matador Hectorra 5 – recenzie a hodnotenie vodičov
• Barum Bravuris 6 – moderná letná pneumatika za výbornú cenu